Maritec Pte Ltd, A member of CTI Group

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由于在近期建造的船舶上不断地发现石棉，SOLAS公约进一步提出：2002年6月份以后建造的所有船舶均需提供正式的无石棉声明。并且，该无石棉证书只有在船舶建造阶段由具备资格的船舶海洋工程专业机构进行石棉调查后才能够签发。

随着港口国检查的不断增加，发现很多含石棉的材料在船上的安装使用，这违反了船旗国的要求。因此，船旗国只签发3年不可延期的免除证书并且要求必须在3年内移除含石棉材料。

违反石棉禁用规定很容易引起租家的毁约，同时带来极大的财务风险和收益损失。

部分船旗国，例如英国、荷兰和澳大利亚等，要求在船舶进口以及船舶靠港时由独立的第三方机构进行石棉调查和评估。船东必须提供被认可的石棉调查机构的石棉调查报告和证书。

IMO	MSC/Circ.1045 MSC.1-Circ.1374 MSC.1/Circ.1379 MSC.1/Circ.1426 MEPC.222(64) / MEPC.223(64)
UK	HSG264 Asbestos: The survey guide
US EPA	AHERA
CHINA	GBZT193-2007 / GBZ_2.1-2007 / GBZ/T192.5-2007
AUSTRALIA	Safe Work Australia: HOW TO SAFELY REMOVE ASBESTOS (Code of Practice) Safe Work Australia: HOW TO MANAGE AND CONTROL ASBESTOS IN THE WORKPLACE (Code of Practice)
NETHERLANDS	An On The Use Of Asbestos On Board Ships
SINGAPORE	Workplace Safety & Health (Asbestos) Regulation, Singapore 2014

CTI的石棉清除咨询能够协助您在石棉整改和移除项目中的采购和管理工作。由于潜在石棉清除的相关法规繁杂，成本高昂，获得专家顾问编写的石棉移除规格书显得愈发重要。CTI能帮助您制定招标文件、进行商业评估和招标评估，通过空气石棉纤维检测判定移除工程质量等一揽子石棉的移除工程管理和合同审计整体解决方案。

CTI作为UKAS认可的机构，能充分依据IMO导则进行船舶石棉卫生和安全风险评估，并依据IMO要求确保评估结果。针对高风险的石棉材料，CTI能为您提供全面有效的咨询服务，在降低风险的同时也使得移除方案更为经济高效。

CTI是全球第一家也是唯一一家获得英国皇家技术委员会（UKAS）认可的船舶石棉调查机构

CTI是第一家获澳大利亚海事局（AMSA）认可的非澳洲本土的船舶石棉调查机构

CTI是第一家获荷兰海事部门（NSI）认可的非荷兰本土的船舶石棉调查机构

CTI是亚太区第一家获LR、DNVGL船级社认可的有害物质调查机构

SHIP	CTI SERVICE	TIMELINE	OUTPUT
SHIP REPAIR/CONVERSION STAGES	More detailed survey	15 days before yard	Asbestos register for removal
BEFORE REPAIR/CONVERSION	Consult for removal working scope and specification		Asbestos removal plan
DURING REPAIR/CONVERSION	Project management and supervision	Whole removal process	Onsite monitoring and supervision
AFTER REPAIR/CONVERSION	Asbestos clearance survey		Asbestos Clearance Hygiene Safety Certificate
			Asbestos Free Certificate

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